电动车充电器常见故障与维修指南 【充电器无法启动故障排查】 当充电器插电后指示灯不亮且风扇不转时，首先检查电源线是否完好。使用万用表测量插座电压是否正常，确认电源线内部无断路。若外部供电正常，需打开外壳检查保险管是否熔断，同时观察电路板上是否有明显烧灼痕迹。 【输出电压异常维修方法】 若充电器指示灯亮但无法充电，可用万用表直流档检测输出端电压。正常48V充电器空载电压应为55V左右。若电压过低，重点检查输出滤波电容是否鼓包，3842芯片周边电阻是否变值。若电压波动过大，应更换反馈光耦和电压基准TL431。 【散热系统故障处理】 充电器工作时发出异响或过热保护，多是散热系统故障。清理风扇积尘后仍不转动，需测量风扇供电电压。12V风扇电压异常时，检查降压电阻是否烧毁。若风扇运转正常但壳体过热，应给开关管和整流管补涂散热硅脂。 【元件级维修注意事项】 更换开关管或整流管时需注意型号匹配，安装前必须检查驱动电阻。更换电容时需确认耐压值和温度等级不低于原型号。维修后首次通电建议串接灯泡限流，观察待机功耗是否正常，避免二次损坏。 【安全检测与试用规范】 维修完成后需进行安全测试：用兆欧表测量初次级绝缘电阻值应大于10MΩ，确认金属部件与火线间距大于3mm。空载测试2小时无异常后，方可连接电池进行充电测试，同时监测充电曲线是否符合三个阶段特征。